Карбон щеткалары тотрыклы һәм әйләнүче компонентлар арасында токны слайд контакт аша күчерәләр. Дөрес углерод щеткасын сайлау аның әйләнүче машиналарның эшенә зур йогынты ясавы өчен бик мөһим. Хуайу углеродында без клиентларның төрле таләпләрен һәм кушымталарын канәгатьләндерү өчен углерод щеткаларын эшкәртүдә һәм җитештерүдә, алдынгы технологияләр куллануда һәм күпьеллык тикшеренүләрдә сыйфатны тәэмин итүдә махсуслашабыз. Безнең продукт әйләнә-тирә мохиткә минималь йогынты ясый һәм күп кушымталарда кулланырга мөмкин.
Бу сериядәге углерод щеткалары автомобиль стартер моторларында, генераторларда, сөртүчеләрдә, тәрәзә мотор актуаторларында, утыргыч двигательләрдә, җылыткыч җылыткыч двигательләрдә, нефть насос двигательләрендә һәм башка автомобиль электр компонентларында, шулай ук DC чистарткычларда һәм бакча өчен электр коралларында киң кулланылыш таба.
Мотоцикл стартеры
Бу материал шулай ук төрле мотоцикл стартерында кулланыла
Модель | Электр каршылыгы (μΩm) | Роквелл катылыгы (Корыч туп φ10) | Күпчелек тыгызлык g / cm² | 50 сәгать кием бәясе эмм | Туклану көче ≥МПа | Агымдагы тыгызлык (A / c㎡) | |
каты | Йөкләү (N) | ||||||
1491 | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 0.15 | 15 | 15 |
J491B | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 2.45-2.70 | 15 | ||
J491W | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 15 | ||
J489 | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 0.15 | 18 | 15 |
J489B | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
J489W | 0.70-140 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
J471 | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 0.15 | 21 | 15 |
J471B | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J471W | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J481 | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 0.18 | 21 | 15 |
J481B | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 345-3.70 | 21 | ||
J481W | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 21 | ||
J488 | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 0.18 | 30 | 15 |
J488B | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
1488W | 0.09-0.17 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
J484 | 0.05-0.11 | 9о-110 | 392 | 4.80-5.10 | 04 | 50 | 20 |